高原の小さな家で快適別荘ライフ

エスネルデザインさん設計による、小さくて高性能な住宅を別荘地に建設中です。夫婦2人で八ヶ岳の自然に囲まれた生活が始まるのももうすぐです。

タグ:マイカー

わが家のPHEV車、飛び石でフロントガラスに傷が付き、交換の憂き目と相成りました。その費用、何と23万円?!

まだ新しいのに・・・
未明にセントレア近くを走行中、前を走る車がはね上げたと思われる飛び石をまともに喰らい、フロントガラスの運転席側に傷が付きました。
昨年6月末に納車されてまだ1年経っておらず、だんなはかなりショックを受けてます。
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傷の大きさは8㎜程度でしょうか。樹脂で埋めることが可能らしいのでディーラーさんに行き、修理を相談しました。

えっ! まさかの要交換
傷の状態を見て頂くと位置が悪く、穴埋め修理では対処できないそう。フロントガラスの縁から15cm以内だと修理しても割れる可能性があり、交換となるそうです。
今回の傷は・・・約10㎝の位置に付いてます。
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フロントガラス交換のお見積りを戴くと、約23万円! まじか~
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出費も痛いですが、修理の間、車が無いのも面倒なことです。

車両保険を使う事に
「購入1年目の車は必ず車両保険に入る事」という、亡き義父からの教えで車両保険をかけていたのと、保険等級は1ランクダウンで済むので今回は保険で修理することになりました。

まったく貰い損のトラブルですが、こんな事もあるんだと身に滲みました。小さな石ころごときで・・・。車間距離はしっかり取った方が無難ですね、特に冬タイヤの期間は。


わが家のこのPHEV車、仮住まいの賃貸アパートで工夫しながらなんとか充電しています。

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#フロントガラスの傷

昨年、売却した中古プリウスPHEVに代わるマイカーが納車されて約1ヶ月半。再びわが家でPHEV車の充電ライフが再開されました。

賃貸アパートで充電すると・・・
現在、長野県のガソリン価格が日本一高額になっています。ガソリン使用量を減らしたいと、再び仮住まいアパートでPHEV車の充電を再開しました。100Vなので、フル充電までおよそ12時間かかります。
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※充電イメージです

しかし、夕食の準備中に帰宅しただんなが車の充電を始めたとたん、ブレーカーが落ちて家じゅう真っ暗に・・・ってことが頻繁に起こっています。

わが家は10アンペア契約のまま給湯機以外の熱源は全て電気に頼っています。エアコン、IHクッキングヒーター、電子レンジ、オーブン、炊飯器を並行稼働時に、PHEV車の充電を始めると、そりゃ~飛びます。

アパートにわが家負担で200Vの電源設置をお願いすることも考えましたが、入居期間が8ヶ月を切った現在、負担分がペイできません。現状のままやりくりするしかありません。

EV車普及って言っても
EV車普及の政策がすすめられていますが、賃貸住宅の設備状況を考えると、EV車への乗り換えは非現実的です。まさに体験中なのでよく解ります。わが家はPHEV車なのでまだしのげますが・・・。
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田舎の賃貸アパートに戸数分の200Vの電源設置を義務付けられます? まぁ無理でしょうね。田舎だと一家に1台ではなく、成人1人に1台ですし。

都会の中古マンションに駐車台数分の充電設備設置、ってのも非現実的っぽいですが。


中古プリウスの売却理由はこちらでご報告しております。

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#充電設備

昨年、都内在住中に燃費重視でだんなが購入した中古のプリウスPHV。1年半ほど乗って、この程手放すことになりました。

何故、売却?
今後、標高1,100mの高原の別荘地に移り住む事を考えると、プリウスはFFで(凍結路が不安)、荷物もあまり乗らない事がネックでした。あと、低いシートが腰に辛いそうです。
プリウス納車
※端的に「これではスキーに行きづらい」という事らしい

そこで、来年の車検前に買い替える事にしました。

50万円も違うので・・・
ディーラーの下取りよりも、中古車買取業者の見積の方が50万円高く提示されました。但し、その提示価格は年内売却に限るそうです。年が明けると年式が1年古くなるので、買取価格が下がるんだとか。
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という訳で50万円の差に目がくらみ、この年末に慌ただしくも売ってしまいました。さよなら、プリウス。キャリアカーに乗せられて行ってしまいました、ドナドナ・・・

この1年半で33,000km走行しての売却だったので、だんなとしては納得の様子でした。この間、プリウスのお導きに従って、結構エコドライブを楽しんでましたし。

ということで次の納車まで数ヶ月間、レンタカーでしのぐそうです。


中古プリウス、納車時の様子はこちらでご報告しております。

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