各地でリニア関連の工事が進んでいます。自分の目の黒いうちに開通してくれるでしょうか。
◆意外と近い山梨県駅
甲府市に作られるリニア山梨県駅も今月、ようやく着工したとのニュースを見ました。開通すれば、品川から25分です。

八ヶ岳西麓はその甲府駅から約60km、高速を使って1時間程度です。飯田市に作られるリニア長野県駅からは約80kmなので、山梨県駅の方が近いのです。
そこで観光関連の地元企業などが、山梨県駅からの観光誘致に向けて動き始めていると聞きました。首都圏の需要を喚起するようです。
◆インバウンド需要からは外れている
温暖化で避暑地の人気は高まっています。
八ヶ岳西麓には蓼科高原や富士見高原などの避暑地がありますが、軽井沢や那須、箱根よりマイナーで比較的静かな高原リゾートです。

静かな理由の一つはインバウンド客がいない事です。当地に住む者としては、静かな高原リゾートであることはむしろ望ましい事です。

リニア開通後も山梨県駅を利用するインバウンドは、ほぼ富士山とその界隈(忍野八海、富士五湖など)に向かい、県境を越えて来るとは予想しづらいです。
◆自分はリニアに期待は無いです
静かな環境は維持されて欲しい反面、リニアで地域の利便性が向上するのは望ましい事です。
でも、自分は甲府まで行って頻繁にリニアに乗るとは思えないです。乗車賃も高そうだし、今まで通りあずさでしょうか。
冥土の土産に一度は乗ってみたいですがね。
利便性といえばここはお買い物に困らない、滞在向きの高原リゾート地です。
#リニア
#山梨県駅
#長野県駅
#八ヶ岳西麓
#蓼科高原
#高原リゾート
#インバウンド
#避暑地
◆意外と近い山梨県駅
甲府市に作られるリニア山梨県駅も今月、ようやく着工したとのニュースを見ました。開通すれば、品川から25分です。

八ヶ岳西麓はその甲府駅から約60km、高速を使って1時間程度です。飯田市に作られるリニア長野県駅からは約80kmなので、山梨県駅の方が近いのです。
そこで観光関連の地元企業などが、山梨県駅からの観光誘致に向けて動き始めていると聞きました。首都圏の需要を喚起するようです。
◆インバウンド需要からは外れている
温暖化で避暑地の人気は高まっています。
八ヶ岳西麓には蓼科高原や富士見高原などの避暑地がありますが、軽井沢や那須、箱根よりマイナーで比較的静かな高原リゾートです。

静かな理由の一つはインバウンド客がいない事です。当地に住む者としては、静かな高原リゾートであることはむしろ望ましい事です。

リニア開通後も山梨県駅を利用するインバウンドは、ほぼ富士山とその界隈(忍野八海、富士五湖など)に向かい、県境を越えて来るとは予想しづらいです。
◆自分はリニアに期待は無いです
静かな環境は維持されて欲しい反面、リニアで地域の利便性が向上するのは望ましい事です。
でも、自分は甲府まで行って頻繁にリニアに乗るとは思えないです。乗車賃も高そうだし、今まで通りあずさでしょうか。
冥土の土産に一度は乗ってみたいですがね。
利便性といえばここはお買い物に困らない、滞在向きの高原リゾート地です。
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