八ヶ岳山麓の高原別荘地は、早朝の気温がー10℃前後も普通になってきました。わが家は寒冷地での冬越しが初めてです。

◆100均アルミの自作カバー
12月中に、自分の軽バン用フロントガラスカバーを自作してみました。材料は全て家にあったもので間に合わせました。

100均のアルミ断熱シートを２枚、両面テープで貼り合わせてあります。縁は養生テープを巻き、念を入れてミシンをかけました。両脇には衣類用ゴムベルトを輪っかに縫い付け、上部には磁石が接着剤でくっつけてあります。

遠目から見たフロントガラスカバーを参考に適当に作りました。こんなので果たして有効なのか、自信はありません。製作費ゼロ円なので、ダメもとです！
（因みに100均アルミは昨冬、仮住まいの安アパートで窓断熱対策に使用していたお古です。捨てずに取っておいて良かった。）

◆いよいよー8℃の早朝に出動！
12月末、早朝７時過ぎの外気温は―8℃です。わが家は東側を八ヶ岳に遮ぎられて、なかなか太陽が拝めず、まだ日の出前です。

車にはうっすら雪も積もっています。いざ、カバーを外してみると・・・

おぉ！　ガラス面には殆ど霜は付いていません。（対して、リヤウィンドウは霜で真っ白です。）
磁石が凍り付いて取れなくならないか心配していましたが、大丈夫みたいです。

お陰で即、出動できました。でも、ー10℃を下回った時は暖機運転をした方がエンジンの為には良いみたいですね。


このフロントガラスカバー作成時の様子はこちら。

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八ヶ岳山麓の高原別荘地で過ごす、初めての冬が来てしまいました。寒冷地での車の扱いが、まだよく分かっていません。

◆毎朝、氷点下で車を出動させるには
暖地育ちで長年ペーパードライバーだった私にとって、冬の朝、車のフロントに張り付いた氷（霜？）との付き合い方もよく分かりません。

※イメージです

３年前、長野県の下伊那に引越しした当初、「凍ったフロントガラスにお湯をかけるのはもってのほか」と教えられて驚きました（実家ではたまにしか凍らないし、当たり前のようにお湯をかけてたので）。

結局、ご近所さんが10分以上暖機運転をされているのを見て、自分もそれに倣いました。が、ガソリンがもったいない気がしてなりません。長野県は日本一ガソリンが高いし。

◆手指消毒用アルコールは
軽い霜程度の時や、暖機運転の短縮にアルコールを吹き付けたりもしました。が、八ヶ岳山麓当地ともなると―10℃以下も普通なので、太刀打ちできなさそうです。アルコールもお安くないですし。

コテで削るのも手が届かない部分があり、ガラスやその周りに傷を付けそうで怖いです。

◆家にあるもので
いよいよフロントガラスカバーを買うべきか、と思いましたが、2000円前後はしそうです。
そこで、家にあるもので適当に自作してみました。

※できました！

新聞紙でフロントガラスの型を大雑把に写し取って、アルミ断熱シートを２枚切り出しました。両面テープで貼り合わせて両面アルミにし、縁を養生テープで巻いてからミシンをかけました。
そして両脇に衣類用ゴムベルトを輪っかに縫い付けて、上部には100均の磁石を接着剤でくっつけました。

◆車に掛けてみた
とりあえず装着出来ました。

ゴムベルトをサイドミラーにかけて、上辺は磁石でくっついています。

ガラスに沿わずに浮き上がっているのが気になりますが。今日のところはこれで勘弁してください。なんせ製作費ゼロ円なので。

これでよく冷えた早朝、どうなっているのか楽しみです・・・いや待てよ、磁石が凍り付いて取れなくならないか？！


寒冷地での初めての冬支度、他にも色々やってみました。

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車を買って人生で２回目の車検を受けました。

◆要部品交換
１回目の車検は、当時の住まい近くのガソリンスタンドに依頼しました。
別荘地に引越しした今回は手頃なお店が近所に見当たらないので、町まで降りて車検を専門にしているショップに依頼しました。店内で待っている１時間半の間に完了する、スピード車検です。

半時間ほど待ったところで、整備士さんに呼ばれました。
左前輪の「ドライブシャフトアウターブーツ」なるものが破損していて、交換しないと車検が通らないとのこと。（タイヤとシャフトの繋ぎ目についてるジャバラ状のチューブ？）

※これが破損しているドライブシャフトアウターブーツ

部品手配してからの交換作業なので、翌々日引渡しになるとのこと。仕方ないのでこの日は車を預け、だんなに迎えに来てもらいました。

◆要部品交換だけでなく・・・
整備工場では初めて自分の車を下から覗き込みました。

※三菱車ですがSUZUKIと書かれた部品が見受けられました。OEMの証ですね。

その際、「これから塩カルが撒かれた道をよく走るのなら、錆止め塗装した方が良い」「アウターブーツを交換するなら一緒にブレーキオイルも交換時期なので」「ブレーキオイルのフィルターも一緒に交換した方が」と、整備士さんの言われるままにお勧めの整備もお願いする事に・・・

更に、次の車検まで半年毎の定期点検パックも付けてもらい、何だかんだで９万円以上のお支払いになってしまいました。

◆車の維持費はばかにならない
必要経費とは言え、ホントに車は維持費がかかります。一人１台、車が必要な田舎暮らしを選択した宿命ですが。

せめてガソリン税だけでも、本当にやめて欲しい。長野県は日本一ガソリンが高いので、他県民より多く消費税も払わされているんですよ（怒）


さすがに今回から冬タイヤへの交換は自宅で行いました。

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